Ključna značajka Četveroredni cilindrični valjkasti ležajevi koji im omogućuje podnošenje i radijalnih i aksijalnih opterećenja je njihov raspored od četiri reda cilindričnih valjaka. U ovim ležajevima, valjci su smješteni u paralelnim redovima unutar kućišta ležaja, pri čemu svaki red ima svoj skup nosivih putanja. Ova višeredna konfiguracija omogućuje ležaju da prihvati velika radijalna opterećenja na više redova valjaka dok istovremeno upravlja aksijalnim silama putem geometrije i pozicioniranja valjaka. Raspodjela radijalnog opterećenja: radijalna opterećenja, koja djeluju okomito na osovinu, prvenstveno apsorbiraju cilindrični valjci u vanjskim redovima. Ovi valjci su u kontaktu s unutarnjim i vanjskim kanalima i ravnomjerno raspoređuju radijalnu silu po površini ležaja, smanjujući lokalizirani stres i minimalizirajući trošenje. Upravljanje aksijalnim opterećenjem: Aksijalno opterećenje, koje je paralelno s osovinom, rješava se dizajnom kliznih staza ležaja i kontaktnim kutom valjaka. Aksijalne sile dijele valjci u unutarnjem i vanjskom redu ležaja, a klizne staze su pod kutom kako bi se prilagodile ovoj vrsti opterećenja. Komponente aksijalnog opterećenja prenose se s osovine na kućište ležaja i kanale kroz valjke, osiguravajući da se aksijalno opterećenje raspoređuje na više redova valjaka.
Raspored valjaka unutar ležaja dizajniran je za optimizaciju performansi ležaja pod radijalnim i aksijalnim opterećenjima. U tipičnom četverorednom cilindričnom valjkastom ležaju, valjci su postavljeni pod blagim kutom ili aksijalno, ovisno o dizajnu ležaja. Ovo pozicioniranje osigurava da se aksijalna opterećenja učinkovito apsorbiraju, a istovremeno dopušta da se radijalna opterećenja ravnomjerno rasporede po ležaju. Apsorpcija radijalnog opterećenja: Dizajn ležaja omogućuje da valjci dođu u kontakt s kanalima na način da su radijalna opterećenja podijeljena na više redova valjaka. Budući da su postavljena četiri reda valjaka, radijalno opterećenje se dijeli između redova, smanjujući stres na pojedinačnim valjcima i povećavajući ukupni kapacitet opterećenja. Apsorpcija aksijalnog opterećenja: Za aksijalna opterećenja, valjci su obično raspoređeni s blagim kutom u kanalima. Ovaj kut omogućuje ležaju da podnese aksijalne sile bez pretjeranog pomaka ili deformacije. Četveroredna konfiguracija pruža više područja kontakta s valjcima, što omogućuje učinkovit prijenos aksijalnih opterećenja bez ugrožavanja ukupne stabilnosti ležaja.
Jedna od ključnih prednosti dizajna s četiri reda je njegova sposobnost uravnoteženja obje vrste opterećenja - radijalnog i aksijalnog - preko više redova valjaka. Ovo osigurava da niti jedan red valjaka nije izložen prekomjernim silama, čime se smanjuje vjerojatnost preranog trošenja ili kvara. Dizajn minimizira lokalizirane koncentracije naprezanja koje bi mogle dovesti do oštećenja ležaja u uvjetima velikog opterećenja. Raspoređivanjem opterećenja na više kontaktnih točaka, ležaj može učinkovito podnijeti velike sile bez žrtvovanja dugovječnosti ili performansi.
Kontaktni kutovi između valjaka i trkaćih staza posebno su projektirani za optimizaciju raspodjele opterećenja. Kada se primijene aksijalne sile, ovi kontaktni kutovi osiguravaju učinkovit prijenos opterećenja s valjaka na klizne staze, održavajući stabilnost ležaja. U nekim izvedbama, staze za trčanje mogu imati blago suženje ili skošenje što dodatno poboljšava sposobnost ležaja da apsorbira aksijalna opterećenja uz zadržavanje podrške radijalnog opterećenja. Radijalno opterećenje: Valjci u vanjskim redovima usmjereni su primarno na podupiranje radijalnih opterećenja i poravnati s radijalnim smjerom sile. Ovi valjci pomažu u sprječavanju prekomjerne deformacije i održavaju glatku rotaciju ležaja pod velikim radijalnim silama. Aksijalno opterećenje: Unutarnji redovi valjaka obično su nagnuti na takav način da mogu podnijeti aksijalna opterećenja. Aksijalne komponente opterećenja prenose se kroz te valjke u kućište ležaja. To rezultira minimalnim otklonom i osigurava da ležaj može nastaviti učinkovito raditi pod različitim uvjetima aksijalnog opterećenja.
