U automobilskom sektoru, upareni jednoredni konusno valjkasti ležajevi obično se koriste u glavčinama kotača i sklopovima osovina. Ovi ležajevi su ključni za podupiranje i radijalnih sila od težine vozila i aksijalnih sila koje proizlaze iz okretanja ili kočenja. Robusna nosivost uparenih konusnih valjkastih ležajeva osigurava dugotrajne performanse i glatki rad kotača, čak i u uvjetima velike brzine. Osim toga, ovi su ležajevi sastavni dio sklopova diferencijala, gdje se prilagođavaju aksijalnom opterećenju koje stvara kretanje zupčanika i rotacijski moment, čime pridonose stabilnosti i učinkovitosti vozila.
U industrijskim strojevima kao što su mjenjači, pokretne trake i teška proizvodna oprema, upareni jednoredni konusni valjkasti ležajevi ključni su za održavanje učinkovitih operacija u uvjetima ekstremnog opterećenja. Ovi ležajevi su posebno korisni u situacijama kada komponente doživljavaju i radijalna opterećenja (zbog rotirajućih masa) i aksijalna opterećenja (od zupčanika ili napetosti remena). U strojevima s velikim opterećenjem, ovi ležajevi osiguravaju minimalno trenje i maksimalnu preciznost, pridonoseći povećanju produktivnosti i produženom vijeku trajanja. Njihova sposobnost upravljanja objema vrstama opterećenja bez ugrožavanja performansi čini ih preferiranim izborom u industrijama poput obrade metala, industrije celuloze i papira te cementa.
U industriji energije vjetra, upareni jednoredni konusni valjkasti ležajevi koriste se u ležajevima glavne osovine vjetroturbina, gdje podržavaju radijalna i aksijalna opterećenja osovine. Ovi su ležajevi izloženi velikim brzinama rotacije i značajnim opterećenjima jer podnose sile koje stvaraju lopatice vjetra. Ležajevi pomažu u osiguravanju glatkog rada turbine dok se nose s dinamičkim varijacijama opterećenja uzrokovanim naletima vjetra. Njihova uporaba u takvim kritičnim primjenama povećava pouzdanost i dugovječnost sustava vjetroturbina, što u konačnici pridonosi poboljšanoj energetskoj učinkovitosti i smanjenju troškova održavanja.
Upareni jednoredni konusni valjkasti ležajevi intenzivno se koriste u željezničkom sektoru, posebno u kućištima osovina vlakova. U ovim primjenama, ležajevi su odgovorni za rukovanje radijalnim opterećenjima od težine kotača vlaka i aksijalnim opterećenjima koja proizlaze iz bočnih sila tijekom ubrzavanja, kočenja i skretanja. Preciznost i sposobnost rukovanja teretom ovih ležajeva od ključne su važnosti za osiguravanje glatkog rada vagona i smanjenje trošenja kotača, što zauzvrat smanjuje zahtjeve za održavanjem. Njihova uporaba u željezničkim aplikacijama osigurava sigurnost, učinkovitost i smanjeno vrijeme zastoja vlakova.
U rudarskoj opremi kao što su drobilice, mlinovi i bageri, upareni jednoredni konusni valjkasti ležajevi koriste se kako bi izdržali goleme sile koje stvaraju teške operacije tipične za ovaj sektor. Ovi ležajevi su ključni za podupiranje rotirajućih osovina drobilica, koje doživljavaju radijalna i aksijalna opterećenja dok obrađuju stijene i minerale. S obzirom na surove, abrazivne uvjete i velika mehanička naprezanja u rudarskim operacijama, ovi ležajevi nude visoku izdržljivost i otpornost, doprinoseći smanjenom zastoju opreme i povećanju operativne učinkovitosti.
U centrifugalnim pumpama, kompresorima i drugim sustavima za rukovanje tekućinom, upareni jednoredni konusni valjkasti ležajevi koriste se za podupiranje rotirajućih osovina koje doživljavaju radijalna opterećenja od tlaka tekućine i aksijalna opterećenja od sila unutar pumpe ili kompresora. Ovi ležajevi su ključni za osiguravanje glatkog rada sustava, uz minimalne vibracije i trošenje. Na primjer, u hidrauličkim pumpama, gdje su preciznost i pouzdanost ključni, upotreba konusnih valjkastih ležajeva poboljšava performanse, učinkovitost i dugotrajnost apsorpcijom obje vrste opterećenja bez kvara.
